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Le valvole di ritegno sollevando una valvola a cono con tenuta su acciaio, consentono il passaggio libero in un senso, mentre in senso contrario, per effetto di un pistoncino pilotato dalla pressione dell’altra linea, è possibile il ritorno dell’olio al serbatoio (lato pilotato).
Sono disponibili sulle bocche A e B (singola) e su AB (doppia), vedi simboli idraulici. Inoltre, è disponibile una versione con preapertura (AM3UP…) solo con molla da 5 bar.

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